CRONICAS DE LAS EXCURSIONES

                     VALENCIA-25-Noviembre-2007.

¡Hola pandilla!, no ha tenido que transcurrir demasiado tiempo para que estemos hablando ya de la ¡segunda! salida de la temporada…¡esto funciona!.y el *culpable* de esto ha vuelto a ser DANI, quien otra vez nos preparó una ruta que sobre el papel pues la verdad, no parecía nada del otro mundo… pero sobre el terreno la cosa cambió…¡vaya que si cambió!, pero empecemos por el principio.

Como siempre, por la relación de afortunados asistentes a esta ruta:

                                     MOTOS

Dani, Arturo, Josevi, Adolfo,*Hernandez*,*Chule*y Pepe (KTM-625, 525, 520,450,250)

Ismael, *D.J.*, Jose Antonio, *Zubi*y Alfredo. (WR-450,250)

Marcos, Toni y Victor. (DRZ-400.250)

*Marau* (XR-400)

Toño (GasGas-250)

Juan Carlos *El Forner* (BMW-HP-2)

                                                            COCHES

Vicent-Boro (VITARA)

Javier - *su copi* (WRANGLER)

                         SABADO-17-Noviembre.

La salida es en LLIRIA a las 8h. por lo que hay que salir de Valencia sobre las 7,30 h, no podemos quejarnos por que el dia está despejadisimo y no hace nada de aire pero, ¡hace un frio que pela!, yo he quedado con Adolfo a las 7,30 h. en el Palacio de Congresos y llego a las 7,45 por lo que ya se ha marchado asi que tomo la carretera de Lliria sin entretenerme que llevo mi nueva 250 en rodaje y no puedo correr demasiado.

Por el camino me da un *repaso* Josevi abusando de la potencia de su maquina; ¡ya podría!, su moto tiene ¡mas del doble! de cilindrada que la mia, menos mal que como es otra KTM pues todo queda en familia. Quien tambien me adelanta por carretera es Ismael y esta pasada si que me resulta espectacular, y no por la velocidad que lleva sino por el *look* que luce: imagina, coche blanco, remolque blanco y moto blanca todo ello impecable. ¡el bueno de la película!, era talmente como Tony Curtis en la inolvidable y divertidisima pelicula *La Carrera del Siglo*, lastima que tras el no pasase Nataly Wood que estaba guapisima en esa pelicula.

Pero volvamos a lo nuestro que me *desencarrilo* con una facilidad preocupante.

Salida de Lliria, yo lo hago formando pareja con Jose (cosa que no me explico ya que no solo se ha casado sino que ¡habia  cambiado su KTM por una Yamaha!), pero bueno, en los negocios y en las guerras a veces se producen alianzas muy raras. Paramos en un semaforo aun en la población y aprovecho para decirle que he hecho calculos y que podemos saltarnos el repostaje de Utiel y asi dar alli  el *estacazo* definitivo al resto de la peña. Veo que le cambia la cara y me suelta: ¡No he puesto gasolina! da la vuelta como un loco y sale disparado; impresionante, el tío llega de los primeros a la gasolinera, se esta dando vueltas, *parriba y pabajo* saludando a unos y a otros y al final se va olvidándose de poner gasolina a su moto (¿???)

ahora que de un tio que se casa con mas de 35 tacos ( y se supone que a esa edad ya se tiene conocimiento) y ademas cambia una KTM por una *YAM* (¡¡¿¿??!!) tampoco podemos esperar demasiado…

La salida de Lliria es por carreteritas y pistas agricolas (como no puede ser de otra forma por esta zona) y el frio es intenso, sobre todo en las puntas de los dedos, primero duelen un poco, luego pasas una fase de insensibilidad y finalmente el dolor se agudiza hasta tomar un nivel casi insoportable, tu haces lo que puedes, los mueves, los golpeas contra el manillar, contra la moto, pero no hay manera, el dolor va en aumento y no puedes hacer nada por impedirlo, además he hablado con gente que llevaba guantes de GoreTex, de Esqui, hasta con manoplas en el manillar (Adolfo) y me han dicho que no hay manera, que a ellos también se les congelaban los dedos.

Así pasamos Casinos, Villar y llegamos a Calles (donde comeremos mañana), lo atravesamos y seguimos ruta por la carreterita que baja al río Turia justo a la cola del pantano de Loriguilla, lugar donde el río se adentra (mejor dicho, sale) de un impresionante cañon que si pudieramos seguir (no se si en piragua se podrá hacer) nos llevaría hasta el pantano de Benageber.

Aquí la carretera se convierte en pista de tierra, eso si, ancha y rápida (con decirte que adelantamos por ella a dos autobuses de jubilados) y también nos cruzamos con un  Terrano de la Guardia Civil, saludito, modositos y esperemos que los que vienen por detras no lo hagan ni muy juntos ni muy *encendidos*.

Tras esta rapidisima pista (por la que no se puede correr demasiado por el trafico que tiene) viramos a la derecha y tomamos la pista de *La Capitana* que va a Benageber, esta pista tambien es muy rapida pero esta menos transitada y es mas bonita.

De esta pista cubrimos lo que es su parte de subida (la mas bonita) pues justo antes del *Collado de Nieva* (punto en el que comienza una larga recta hasta la poblacion de Benageber), nos desviamos hacia la izquierda para subir al *Collado del camino de Chelva* y de aqui ya dirigirnos a la ctra. de Villar de Tejas a Utiel pasando por la curiosa población de *Mas de Caballeros*, un grupo de casas de cierta entidad (con iglesia incluida) sito en un enclave que llama la atención por lo perdido de este (es algo así como *El Reatillo* pero mas grande).

Llegados a la ctra, la cruzamos y en el G.P.S. nos llama la atencion la siguiente nota: *Trialera*… ¿que será?, lo digo por que a veces ves esta anotacion y luego te quedas esperandola por que claro, cuando íbamos todos en grandes *Trail* de 600 y arranque *a pedal* (¡que tiempos aquellos!, y orientandonos con mapa y brujula!!) pues si que a veces te complicabas la vida y las pasabas putas, pero desde que llevamos todos los aparatos que llevamos pues como que estas motos van solas y pasan por encima de las zanjas y las piedras que es que no te lo puedes de creer, asi que lo que antes era una trialera, ahora es que ni te enteras, ¡pero si! el mamon de Dani va y mete una TRIALERA de verdad ¡que mala persona!, con deciros que hasta yo (que no llevo moto ni ná) me compre una parcelita.

Superada esta mierda de trialera (si hubiese pasado a *cero* habría sido *esta bonita trialera*, claro) nos dimos un garbeo por la *Ermita del Remedio* y llegamos a *Casas de Medina* donde tras comprobar que vamos sobrados de tiempo y ademas vamos los primeros (las roderas de Marcos y Toni, que eran los unicos que iban por delante hacía tiempo que habían desaparecido) decidimos parar a almorzar (Jóse y yo).

Tras el almuerzo seguimos ruta dirección a Utiel pero la verdad es que no estamos muy tranquilos ya que no ha pasado NADIE. Cosa que nos mosquea bastante ya que aunque no nos hemos entretenido mucho por el camino tampoco vamos tan deprisa como para haberles metido a todos *un almuerzo*.

Pasamos Utiel (sin repostar) y nos dirigimos a Jaraguas recorriendo los típicos caminos entre viñas de la zona y es en este tramo donde nos encontramos a *El Colle* con su *Galloper*, persona (para el que no lo sepa) gracias a la cual el carismático *Raid del Altiplano* sigue con vida, paramos a hablar con el, nos confirma que por alli no ha pasado nadie y nos pregunta que que tal va la ruta. Aqui he de entonar un *méa culpa* ya que, mira, yo tengo una cosa que no se si es un defecto o una virtud y es que digo lo que pienso y si me equivoco pues no se me caen los anillos por reconocerlo. Todo este rollo viene a cuento por que en ese momento le dije a *El Colle* lo que sinceramente pensaba: Que lo estabamos pasando muy bien por que hace muy buen día, y por que salir al monte con tu moto de enduro es una pasada y mas si lo haces con un grupo de viejos amigos para un fin de semana completo pero, que la ruta en si no estaba resultando nada del otro mundo y que salvo algunos contados tramos de caminitos lo demas era mucha pista rapida y mucha carretera, en fin, que eso era lo que había, (por cierto que mientras hablábamos con *el Colle* fue llegando todo el mundo y no les habia pasado nada, o sea ¡que sois todos una pandilla de fiambres y os metimos *un almuerzo*!).

Y esto, efectivamente fue lo que hubo hasta la comida en Minglanilla (comida incluida), pero lo que no podíamos imaginar era el increible cambiazo que iba a pegar la ruta en todos los sentidos de aqui en adelante, se puede decir que hubo dos rutas, una hasta la comida que fue una ruta… pues eso, lo dicho y otra de aquí en adelante que fue ¡UNA PASADA DE RUTA EN TODOS LOS SENTIDOS.

Tras la comida, la gente esta muy relajada en la sobremesa, pero al consultar el reloj veo que o salimos YA! o se nos hace de noche por el camino y ayer por la noche en Teruel y en Ademuz estuvieron a ¡12 bajo cero!, ¡sálvese quien pueda!, me levanto de la mesa y me pongo a vestirme sin intentar convencer a nadie; ¡yo me voy!.

Al verme alguien de la mesa me dice que a donde voy con tantas prisas a lo que contesto que aquí cuando se hace de noche la temperatura cae en picado y que ya no se si nos da tiempo a llegar de día, la reaccion a mi comentario es fulminante, todo el mundo se levanto de golpe y se pusieron a vestirse como locos hasta el extremo de que ¡no conseguí salir el primero!.

La ruta de aquí a Monte Agudo de las Salinas fue en su totalidad UNA PASADA (se que ya lo he dicho pero hay motivos para repetirlo), toda por perdidisimos caminos en subida, bajada, con piedras, raíces, surcos, ramas, revirados; ¡no se puede pedir mas! y siendo que aquí ya vamos todos en motos de enduro, pues era el tipo de terreno perfecto para disfrutar como gorrinos, mi mas sincera felicitacion a Dani por este recorrido.

A unos 35kms. mas o menos de finalizar la ruta, descendemos a el *Arroyo de la Vega* por una empinadisima y estrechisima senda empedrada cuyos cerradísimos ángulos ponen a prueba los radios de giro de nuestras motos, así como nuestra pericia en maniobras al límite a velocidad *0*.

Tras bajar esta *tonta* pero traicionera bajada (en la que alguno se puso su moto por sombrero) hay una reunion junto al arroyo motivada por la rotura de la palanca de cambio de la XR de Pedrito (en realidad la rompio antes de Minglanilla y alli se la soldaron, pero ahora tenia un problema con el tornillo de la misma que se le habia pasado de rosca), el problema parecia una tonteria, pero conforme pasaba el tiempo el sol bajaba, y con el la temperatura, asi que la cosa como que iba dejando de tener gracia por lo que el personal se fue marchando y nos quedamos solo los mínimos imprescindibles para solucionar el problema.

Menos mal que cuando comenzabamos a ver el asunto bastante feo, Dilley se saco de la chistera (en forma de riñonera Acerbis) ¡una sierra!, con la que pudimos *cortar por lo sano* y seguir la marcha mas tranquilos, ¡pero no mucho mas! Ya que por un lado nos acababamos de librar de que esa noche se nos comieran los lobos (la senda empedrada tenia toda la pinta de que por ahi bajaran por la noche los lobos a beber al arroyo) pero por otra parte el tiempo perdido en la reparacion hacía que no supieramos si  conseguiriamos llegar a el hotel o  si moririamos congelados por el camino.

Al final y cuando ya creíamos que habia *final feliz* pues todo los motoristas ya estabamos a salvo en el hotel (y en el exterior ya se registraban ¡5 bajo cero!) nos llegan noticias mas que preocupantes, y , en su JEEP, han tenido la increible mala suerte de que una rama a conseguido entrar por debajo del coche (y llevan cubre-carter) hasta el motor y ha arrancado los tubos de los inyectores con tan mala folla que por mucho que lo intentan no hay manera de poner el coche en marcha, con ellos afortunadamente van Vicent y Boro con el Vitara y al final tras muchas penurias e intentos de reparacion *Maguiberianos* deciden jugarsela y remolcar el Jeep con una eslinga hasta un lugar civilizado donde puedan repararlo.

La espera es tensa e incomoda ya que llevan todas nuestras mochilas por lo que hasta que lleguen no podemos ducharnos y cambiarnos de ropa, pero nadie se queja ya que todos pensamos en lo jodido que tiene que ser estar metido debajo de el coche averiado en un perdidisimo caminito en medio de la sierra de Cuenca de noche sin comer y a una temperatura ya de varios grados bajo cero y en descenso.

Por fin la tensa espera llega a su fin, llegan Vicent y Boro en el VITARA y pese a que nos dicen que se las han pasado putas conservan el buen humor, incluso Boro, que llega empapado en gas-oil, ¡no veas como apesta!, llega sonriente y bromeando, Yo he de reconocer que no se si hubiese sido capaz de conservar el buen humor en unas situacion así, ¡pero es que Boro es Boro!.

Por fin ¡la ducha!, nos cambiamos y ¡a cenar!, por cierto que el alojamiento HOTEL *EL ROMERAL**** (Monte Agudo de las Salinas) tel-680956892, resultó magnifico, tanto por su calido y acogedor ambiente como por el trato amable y a la vez profesional  de su personal y tanto la cena como el desayuno merecen una calificación de notable alto (y no le pongo un sobresaliente por que entonces ¿Qué le tenía que haber puesto a la comida de mañana en Calles?).

Tras la cena un poco de tertulia y relax en una confortable y tranquila sala junto al fuego de una chimenea hasta que el reloj nos indica que lo mas prudente sería irse a dormir sin mas demora. Buenas noches, hasta maña, zzzzzzzzzzzzz.

                        DOMINGO-18-Noviembre.

La salida tenia que haber sido a las 9h. pero anoche la temperatura nos hizo ver que no iba a ser ninguna tonteria retrasarla un poco, por lo que al final pensamos que si estabamos desayunando a las 9h. como que ya estaria bien la cosa y que la hora de salida ya nos la fijarian el sol y la temperatura.

Así lo hicimos y al final no fue tan fiero el leon como lo habiamos pintado ya que aunque frio hacía no hacía ni de lejos el que pensabamos que podia hacer, incluso ¡pasamos bastante mas frio en la salida de Lliria!, afortunadamente.

La salida sigue la misma tonica con la que terminamos ayer, es decir un paraje precioso y unos caminitos perdidos revirados y divertidos, por este tramo Dilley de deja a Marcos su WR-250, y este va y me da un *repaso* (iría endrogao) que me deja cavilando y que me demuestra que no es que yo no me haga mayor y cada dia ande mas (que es lo que yo creia), si no que cada dia tenemos motos que van mas deprisa ellas solas (¡que mal amigo!,¡esta me la guardo!)… y por si quedaba alguna duda, cuando le deje mi KTM-250, ya no le volvimos a ver el pelo hasta que paró a esperarnos por si nos habia pasado algo, no se la vuelvo a dejar!.

Bajamos al lecho del río Guadazaon por una pedregosa y empinada rampa junto a la valla de una finca privada, que tiene además unos surcos en los que te cabe la moto entera, yo me * cai * dentro de uno de ellos y no pude salir de el hasta que este se acabó muchos metros mas abajo, eso sí, por primera vez legaba al suelo desde el asiento de mi moto, ¡hasta con las manos llegaba!.

Dejamos este rio en Yemeda (junto a Cardenete) y nos dirigimos al rio Gabriel el cual cruzamos por un puente y nos alejamos de el direccion a la *pista de las minas*, que discurre por el *arroyo de las minas*y pasa por *las minas* (que estan abandonadas) el tramo es muy bonito y como curiosidad señalar que continuamente encontramos letreros que nos indican que estamos rodando por un a propiedad privada y que no podemos en ningun momento abandonar la pista principal, teniendo unicamente autorizacion para pasar y marcharnos  hombre, la verdad es que agobia un poco que te lo esten recordando continuamente, pero ¡ojala hicieran esto en todas las fincas particulares!.

Tras este bonito paraje (que tampoco es que destaque sobre el resto, pues la verdad es que desde que salimos ayer de Minglanilla TODO el recorrido esta siendo una pasada y ni siquiera sería capaz de destacar algún tramo sobre otro) atravesamos la ya para nosotros conocida finca de *Jurasic Parck* y tras esta *el pedregal* que también tiene su *gracia* tanto de subida como de bajada (lo hemos hecho en los dos sentidos y no sabría decirte en cual es mas *divertido*).

Superado *el pedregal* salimos a carretera, hacemos un corto tramo de asfalto (2kms aprox.) y lo abandonamos para bajar a el rio de *Los Ojos de Moya* el cual seguiremos río abajo hasta la poblacion de MIRA.

En este pueblo, me encuentro con *El Marau*y *Hernández* y le cambio la moto al primero para que la pruebe haciendome yo cargo de su XR, cuando me la devuelve  tras un tramo que comienza rápido y que poco a poco se ha ido complicando me dice que le ha gustado mucho y yo de su moto le digo la verdad  que ya no me acordaba de lo que es ir en una moto ¡con un ASIENTO DE VERDAD!, (ya sabeis como soy yo, que siempre procuro ver la parte buena de las personas, situaciones o cosas).

Llegamos a SINARCAS y repostamos en su gasolinera donde me llevo una agradable sorpresa, he cubierto 186 kms. y aún me quedaba ¼ de litro en el deposito, lo que quiere decir que dispongo de una autonomía de 190 kms. en mi nueva moto, ¡no esta mal!.    

Al salir de la gasolinera (yo formando un *binomio de combate* con Jóse) y ya rodando por una pista pillamos por detrás a un Terrano de la *Consegería de Medi Ambient*, nos situamos tras el y esperamos a que nos viese, cuando se percato de nuestra presencia se arrimo a su dcha. y aminoro la marcha, momento en el que le adelantamos tranquilamente, le saludamos (y nos devolvio el saludo) y nos fuimos marchando discretamente (no nos pusimos a 30km/h, ¡pero tampoco a 90!), afortunadamente en el siguiente cruce nosotros nos fuimos a la dcha. y el lo hizo a la izda. no pasa nada por que rodamos en grupos reducidos y *legales* pero claro, si le adelantan 20 motos en un corto espacio de tiempo pues ¡mejor si no!.

El tramo de Sinarcas a Benageber discurre por un bonito y entretenido camino, en esta ultima poblacion tomamos la rapidisima recta hasta el *Collado de Nieva* y aqui giramos a la izquierda por el *Camino de Chelva*, este camino es ancho y cómodo pero aunque no reviste ninguna dificultad tampoco te aburres nada ya que el lugar goza de espectaculares vistas.

Hacemos la revirada *bajada del Tiñoso* hasta el rio Turia y tras atravesarlo nos desviamos direccion a CALLES, lugar donde hemos concertado la comida.

Al llegar al restaurante, no puedo evitar mostrarme algo escéptico ya que mira, a mi me gusta COMER y punto, y el restaurante en cuestion resulta ser *de diseño* con camareros *de diseño* y comida *de diseño*, no se no se.

Por fin llega todo el mundo y entramos a comer, ¡ya veremos!,

Mis sospechas se confirman pues empiezan a sacar *mariconadas* pero, ¡joder! que buena estaba esa *tonteria*(tengo que reconocer), continúan sacando *cosas* a cual mas rara pero, a cual mas buena!, la comida *reconocible* (gambas, ravioli, carne) también resultó de una calidad no ya  superior, sino que me atreveria a calificarla como          EXTRAORDINARIA y ademas la cantidad si bien no resulto exagerada (ni ganas) si resulto mas que suficiente para que nadie se quedase con hambre y como punto final, a la gente que pedimos carajillo, nos dijeron que allí *eso* no lo servian ¡que nos daban una botella de buen Ron y nos apañásemos!, lo dicho, ¡¡INSUPERABLE!!.

Tras la comida el *trac* seguía hasta la misma puerta de casa Dani en Godella, pero la hora, *la pancha* y el hecho de que todo el mundo estuviera ya mas que satisfecho con la ruta realizada hasta aqui (nadie se quedó con ganas de mas) hizo que todos decidieramos dar por concluida la ruta y marcharnos a casa tranquilamente por carretera (menos *el Chule* y Jose Antonio que aun se marcaron un tramo *Calles-Requena*).

                           APUNTES

SI TODA ESTA RUTA en si digamos que resulto como un gran y sabroso pastel, hay que reconocer que la *guinda* de este no le desmereció en absoluto, ya que como ya he comentado la ultima comida resulto tan sorprendente como espectacular, dejandonos a todo (y nunca mejor dicho) un buen sabor de boca.

Apunta: Restaurante LA ALDEA (Calles) tel- 665 545 305.

 ISMAEL Y  JOSE ANTONIO tienen una *asignatura pendiente* con el manejo de sus GPS pues a pesar de contar ambos con aparatos de ultima generacion no hay ruta donde no les sucedan historias de lo mas sorprendentes, esta ruta no fue una excepcion, no voy a extenderme en el tema por que sería muy largo (y muy divertido, eso si) de contar, pero el caso es que a pesar de ser dos tíos indudablemente rápidos, siempre llegan a todas partes los últimos y contando historias de lo mas rocambolescas  Â¿seraque las vibraciones de las WR-450 afectan a sus GPS?, ¿¡o les afectaran a la cabeza!?.

BORO TENIA QUE haber escrito un episodio en  esta *cronica*, el de la odisea de la avería nocturna del JEEP, os garantizo que si fuese capaz de escribirlo con la mitad de gracia que tuvo para contarlo durante la cena de Monteagudo, ¡ibais a llorar de risa!

¡SOLO HE ESCRITO SEIS FOLIOS!, parece que poco a poco voy siendo mas comedido, ya que antes no había manera de que bajase de doce y tampoco hay que abusar, así que voy a cortar ya el rollo que si empiezo otro folio me conozco

¡ hasta la próxima ruta chavales!.

PEPE SALMINEN.

Cronista Oficial de LA PEÑA DE ALBORAYA.

Nota del Editor

Los acentos los he quitado yo para poder publicarlo en la web (no se por que me desbarataba el texto)

Despues de las navidades y los turrones, aproximadamente el primero o el segundo fin de semana de febrero puede que nos vayamos a un SPA a relajarnos.Necesitaremos bañador y chanclas

Ya os ire contando